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Diagnostico

Os turbos são os produtos menos compreendidos na industria automóvel. Se o veiculo começa a fazer fumo o turbo é necessariamente o culpado, é esta ignorância ou falta de conhecimento por parte dos donos ou dos instaladores que faz esta área ser tão complicada de trabalhar.

O turbo trabalha num ambiente extremamente difícil, a nível de temperatura trabalha com gases de escape com 1000°C e funcionam a cerca de 200000 rotações por minuto, tendo em consideração isso é normal entender que é fácil que um turbo falhe se algumas dos componentes que o rodeião não estejam em boas condições, o principal factor de durabilidade do turbo é o óleo do motor, poderá se comparar ao sangue humano, se entupir provocará estragos. 

O nosso diagnostico para encontrar falhas poderá ajudar a por o seu motor no caminho correcto.  Identificará quando o seu motor poderá apresentar falhas e sintomas de problemas.

Mais frequente do que um turbo defeituoso é um defeito no motor que não poderá ser corrigido com a substituição do turbo, o turbo só funcionará perfeitamente se o motor assim o fizer também, caso contrario a substituição do turbo nunca poderá corrigir/arranjar os problemas existentes no motor.